REIGN E+ 3
- Dodaj recenzję:
- Producent: Giant
-
Dostępność:
kliknij - powiadomimy Cię o dostępności
- szt.
- Cena netto: 19 917,89 zł 24 499,00 zł
KAŻDY SZLAK, KAŻDY STROMY PODJAZD I ZJAZD PRZYSPIESZAJĄCY TĘTNO. TEN ULEPSZONY ROWER ELEKTRYCZNY NA SZLAKI ZOSTAŁ STWORZONY I PRZETESTOWANY PRZEZ ZAWODNIKÓW ENDURO GIANTA, BY ZAPEWNIĆ CI NIESKOŃCZONĄ RADOŚĆ Z PRZEMIERZANIA ULUBIONYCH ODCINKÓW TRAS.
GŁÓWNE KORZYŚCI
Technologia do jazdy po szlakach
Sprawdzone tylne zawieszenie Maestro (160 mm) oraz kompaktowy silnik SyncDrive Pro zwiększają możliwości na stromych podjazdach i trudnych zjazdach. Odnowiona geometria czyli krótszy tył i większy reach gwarantują doskonałe sterowanie i zwinność w technicznym terenie.
Pełna kontrola
RideControl Ergo 3 posiada zintegrowane, łatwe w użyciu przyciski. Aplikacja Giant E-bike oferuje możliwości dostosowywania oraz monitorowania jazdy rowerem elektrycznym.
Długie działanie
Wspinaj się po stromych podjazdach i ciesz się wspaniałymi zjazdami przez cały dzień dzięki nowemu, wbudowanemu w rurę dolną akumulatorowi EnergyPak o pojemności 750 Wh (tylko w modelu Reign E+ 0) lub 625 Wh (pozostałe modele).
ZASIĘG
Jak daleko mogę zajechać na jednym ładowaniu akumulatora?
Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów.
Poniższy pasek przedstawia przybliżony zasięg. Warunki są klasyfikowane jako ekstremalne, dobre i idealne. Ekstremalne warunki zwykle występują podczas jazdy z dużym obciążeniem, silnym przednim wiatrem lub podczas stromych podjazdów.